以下資料取自本人的樂活單車生活。
上個月才完成中橫之旅(花蓮→埔里)，這個月想要挑戰(埔里→花蓮)，為了九月Never Stop 舉辦的挑戰巔峰-武嶺(台灣公路的最高點，海拔3275公尺)，這是一條難路最高的公路賽，雖然只有55公里，但海拔高度從500公尺上升到3275公尺，坡度非常的陡峭，挑戰每個人的體能與耐力。
連續二年的活動都有人因為高山症而發生不幸，我把這條公路取名為天堂之路，也希望大家都能先了解自己是否有高山症。
埔里國中出發。
台灣地理中心碑。
第一小時到達人止關，與事前規劃的抵達時間一樣。
雖然有時間上的壓力，但該拍的還是要拍。
霧社紀念碑，多少的戰士在這場戰役中不幸傷亡。
台14甲公路起點。
萬大水庫。
第二小時共騎27公里，速度己經變慢了。
階梯式農田。
萬大水庫是日月潭潭水的最主要補充來源，由遠處眺望水面，水面接近碧藍色，因此又稱『碧湖』。
俯瞰泰雅族的春陽部落。
清境國民賓館。
第三小時來到清境農場，時間愈來愈少，離大會關門時間只剩下1小時，必須趕緊抵達翠峰，否則就無法繼續挑戰武嶺。
眺望山巒琦麗景色，舒解緊張的心情。
7-11清境門市，海拔2050公尺。
來到梅峰真怕時間來不及，都不隨便停下來拍照。
到達翠峰，花了3小時50分，只差十分鐘就會被淘汰，回去要在重新計劃下次的策略。
總算過了這一關，可以放鬆心情停下來拍照，繼續未完成的模擬賽程。
第四小時共騎42公里，只差13公里就可到武嶺，心裡想拼個六小時到達。
單車讓我隨時都可停下來拍照，不會讓風光明眉的景色插身而過。
到鳶峰停車場，先停下來休息，謝謝車友提供礦泉水，年輕小弟騎的比我還快，年輕就是本錢，真的是歲月不歲饒人。
第五小時共騎48公里，離終點還要再拼7公里。
愈到後面難度愈來愈高，心跳愈來愈快，因連續的髮夾彎加長陡坡，再加高山的氧氣不足，騎起來真是痛苦。
玉山國家公園石碑。
昆陽，離終點武嶺只差三公里，但確是最困難的一段路程。
在最後的這一段路程，看見許多體力不濟、抽筋的車友，用牽的也要攻上武嶺，那種永不放棄的精神另人佩服，這就是主辦單位主題3275的感動。
我咬緊牙關，再陡的坡也要爬上去，天堂之路的終點離我不遠。
天堂之路的終點『武嶺』，花了5小時59分鐘，成功的完成這次的行程。
這是我第二次騎單車到武嶺，這裡視野遼闊，景致清幽怡人，看了讓人心曠神怡，忘卻煩憂。
幫珍珠公主在武嶺留下紀念照，今天你是最紅的主角，每個遊客都與你拍照留念。
To:珍珠公主
這一年多感謝你跟著我到處旅行，讓我看見最美麗的福爾摩，我也會更細心的照顧你，讓我們一起完成未走完的旅程。
From lohas
時間還很充裕，帶車友一起去爬挑戰合歡山主峰，轉身回頭看另人難忘的天堂之路。
左前方石門山，中間合歡尖山，右方合歡山東峰。
蜿蜒道路的上方，就是合歡山東峰，百岳排名三十五。
俯瞰寒訓中心與合歡山莊。
在這遇到熱情、活潑、神彩奕奕的幸康登山社，你們對我騎上來主峰感到驚訝，我也感謝你們的鼓勵，下次有緣東眼山見面。
合歡山主峰，百岳排名三十四，海拔3416公尺。
有反射板的那座山是合歡山北峰。
登高望遠，眺望合歡尖山與石門山。
合歡上主峰。
從武嶺下滑到合歡山莊。
來到松雪樓辦check in，今晚住滑雪山莊。
滑雪山莊旁的奇萊山登山口。
時間還早，再來去攀登合歡山東峰。
東峰的步道並不是那麼好走，也許是累了走起來氣喘噓噓。
俯視滑雪山莊。
廢棄的纜繩。
才走0.5公里，雙腳己經不聽使喚，走沒多久必需休息一回。
廢棄的纜車車站。
終於走了1公里，海拔3409公尺，雙腳疲憊不堪，還是繼續的往上走，因離東峰不遠了。
第一次登上合歡山東峰，可惜太晚上來了，霧茫茫一片無法眺望主峰、北峰，下次的武嶺挑戰賽再來攀登東峰。
翻拍東勢林管處的照片。
今晚睡的大通舖，因該會一覺到天亮，今天實在是太累了，一日騎上武嶺+攀登二座百岳，也許被人譏笑是自虐、變態的玩法，堅持只要自己玩的開心、快樂就好。
在滑雪山莊遇到基隆海洋大學的山友，大家開心聊天、泡茶、小勺，謝謝你們提供的點心，有緣一起明天爬百岳。
訂滑雪山莊通舖送早、晚餐卷，在松雪樓享受自助式的早、晚餐，二餐只要150元，真是物超所值。
2009/07/26
航跡與拍照地點:點擊相機可秀出照片，再點擊照片可到網路相簿。
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爬升變化圖:
路線圖:
旅遊資訊:
林務局東勢林區管理處訂房中心 04-25229696
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